ホンダN-BOXのバッテリー交換

N-BOXは奥さんの車です。
先月1回目の車検が有りました。
見積もりの時、そろそろバッテリーの交換を考えた方が良いのでは・・・と言われました。
予想はしていました。
値段を聞くと１５０００円以上の金額を提示してきました。
「まぁ、ディーラーなら、そのくらいのことは言うだろうな！・・・・・」

で、
まだ、時期的に早いのはわかっていましたが、本人（妻）はすぐにでも交換しないと納得ができない様子です。
全くディーラーの奴・・・・・
仕方が無いので、純正品よりグレードが高くても値段は半額のバッテリーを購入しました。

N-BOXは、軽自動車のくせにグレードの高いバッテリーを使っています。
何でかって言うと、今時のエンジンストップ機能が付いている車だからです。
でもこの機能って必要ありませんよね。
使い勝手は悪くなるし、バッテリーは痛むし、全くエコじゃありません。
知り合いなんか、わざわざお金を掛けてまで、この機能が働かなくなるように車を改造しています。

まぁ、愚痴はこれくらいにして今日の本題に入ります。

①　古いバッテリーを外す。

基本中の基本ですね。

まず初めに、必ずマイナス側の端子を外します。

これは、自動車をいじる時の基本ですね。

車のボディー側はアース、つまり金属部分すべてにマイナスの電気が流れています。

なので、最初に行う作業は、マイナス側の電気を遮断することから始めます。

外した端子は、バッテリー側に勝手に張り付かないようにしておきましょうね。

次は、プラス側の端子ですね。

だいたいの車が、プラス側端子にカバーするモノが付いています。赤のモノもあれば黒もあります。バッテリーにもプラス・マイナスの表示があります。

マイナス⇒プラスと端子を外したら、真ん中に橋渡ししてある金具を外します。

バッテリーを固定している金具です。

左右二つのネジを同じように緩めます。

折れ曲がったフックで固定されていますから、ネジが緩んだところでこれを外し、引き揚げます。

これで、バッテリーが車から外れました。

バッテリーを取り出すと、バッテリーに傷がつかないように保護しているカバーだけが残ります。

②　新しいバッテリーの取り付け。

新しいバッテリーには取っ手が付いていました。

取り付けは、外した時の反対の作業をするだけです。難しいことはありません。

バッテリーを固定して・・・・

＜注意＞ネジの締め付けには注意しましょう。車が走っている時でも外れさえしなければ良いわけで・・・だからと言ってバッテリー本体がプラスチックなので、いくらでもしまってしまいます。

本当はトルクレンチか何かを使うのでしょうが、そんなものは有りません。

どうしても不安をぬぐえない方は、車屋さんに頼むしか有りませんね。

その後、プラス端子　⇒　マイナス端子と固定すれば、作業は終了です。

因みにプラス側のケーブルは、バッテリーに付いている取っ手の下を通っています。

勿論、取り付けるバッテリーによって変わりますから、その場に於いて検討してください。

※当たり前の話ですが、僕は自分でバッテリーを交換することを推進しているわけではありません。　自分でバッテリーの交換をする際のリスクは、すべて本人の自己責任です。